2016 長野旅マラソン2 「小海線に乗る」

小淵沢(こぶちさわ)からキハ110形に乗り換え、佐久平まで小海線に乗車します。
2面3線の駅が多い諏訪地区ですが、ここ小淵沢駅は山梨県。
堂々たる2面2線の比較的規模が大きい駅です。
7時49分発です。
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小淵沢を出発すると、すぐに名撮影場所の八ヶ岳を望む大カーブですが、天気は曇りで山が全く見えません↓。
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清里駅です。
バブルの時代は、ナンパのメッカと言われた?
はそんな時代ではないですね
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清里まで来ると、お客さんがかなり減りました。
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JR最高高度駅「野辺山駅」だ!
標高は1,345メートル。
路線の最高地点は清里~野辺山間にあります。
1,375メートルで踏切があります。
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涼し気な風景が、ず~っとつづきます。
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海なし県、長野県なのに、駅名(地名)は海っぽい。
線名から「小海」だもんね~
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小海線の中で最大規模の駅「小海駅」。
ここで20分近くの離合待ちです。
9:00着
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キハ110は窓が開かない
せっかくの高原線なのにもったいないです。
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交換列車がきました。
9:19に小海駅を発車。
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ちょっと、とある駅で途中下車です。
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JR東日本が誇る、ハイブリッドカー「キハE200形」。
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再び、列車に乗り、佐久平駅に12:00に到着です。
1面1線のかなりの狭小駅です。
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イオンはどこでもあるな~
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途中下車した駅は、後日紹介しますね~

□ OLYMPUS STYLUS XZ-2(1・2枚目のみ)
□ Nikon D300
 ○ AF-S DX VR ズームニッコール ED 18-200mm F3.5-5.6G (IF)

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この記事へのコメント

小雨
2016年10月19日 14:51
佐久平駅で降りる人、すごく多いですね。

清里を過ぎるとお客さんが減ったってことは清里で降りた人も多かったってことですよね。
確かにバブリーな頃は清里の別荘がとか避暑がって言葉をよく聞きましたよね。
私は行ったことがないけれど。
SONIC800
2016年10月19日 21:08
>小雨さん
元々、始発から10人もいなくて、少しずつ減っていき、清里で3人になり、そのあと、少しずつ増えていった感じです。
清里までは、別荘地なんですが、お金持ちの人は鉄道なんか使わないんでしょう。
佐久平は北陸新幹線接続の駅なので、ほとんどの人が降りました。
畑の中の駅かなと、想像していましたが、結構栄えていて、びっくりしました。

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